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铁芯是油浸式变压器重要的结构组成,变压器磁通量与动能转换铁芯的功效可用,在油浸式变压器实际工作方面,铁芯会由于高工作标准电压和高电总流量更替转变磁场,进而造成较高的对地电位差,导致变压器铁芯与汽车油箱正中间的蓄电池充电情况,显著的蓄电池充电情况会导致变压器铁芯、绕阻和机罩损坏。可以造成变压器导致常见问题的因素很多,铁芯接地系统是更加广泛的常见问题,这一常见故障对于变压器的一切正常工作上造成了蛮大的伤害,相关专业性工作员妥善处理铁芯接地系统存在的各式各样难点,应用防范措施给予处理,因此来确保变压器的稳定运行。


行业标准要求,油浸式变压器顶油环境温度上升,油浸式变压器油与空气触碰时,环境温度不超过55K(开尔文)。当油浸式变压器油不与空气触碰(密封式)时,不超过60K,行业标准应用标准要求中国*大工作温度为45度。因而:油触碰与空气:顶端温度<45+55=100度,油不与空气触碰:顶油环境温度<45+60=105度,依据上述环境温度实际操作,一般可确保油浸式变压器的常规使用期限。油浸式变压器用温度控制器关键分成俩类,一类是干试油浸式变压器用温度控制器,另一类是油浸式变压器温度控制器。



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